Xiaomi SU7 Ультра / Xiaomi SU7 Ultra

U-образный ветровой нож + большая передняя лопатка + конструкция воздушного спойлера

Увеличенный передний лопасти и комплект воздушного спойлера в передней части автомобиля в сочетании с U-образным ветровым лезвием эффективно увеличивают переднюю прижимную силу. Отверстие воздухозаборной решетки еще больше увеличено для увеличения забора воздуха и улучшения характеристик рассеивания тепла.

Задний активный диффузор

Большой активный задний диффузор, расположенный в нижней части задней части, поддерживает адаптивную регулировку от 0° до 16°, принимая во внимание низкие требования к сопротивлению ветра для повседневной езды и высокие требования к прижимной силе для высокоскоростной и интенсивной езды.

Большое фиксированное заднее крыло из углеродного волокна

Большое фиксированное заднее крыло, изготовленное полностью из углеродного волокна, имеет размах крыла до 1560 мм и длину хорды 240 мм, что делает весь автомобиль более «боевым», а также может обеспечить значительную прижимную силу.

Новые спортивные сиденья
Эксклюзивный вышитый логотип Ultra на сиденье означает, что оно оснащено более крупной и отзывчивой функцией боковой поддержки. С визуальной точки зрения и функционального опыта оно раскрывает чистое ощущение спортивности.

Покрытие из микроволокна Alcantara®

В салоне используется большое количество дорогой микроволоконной ткани Alcantara®, которая не только улучшает противоскользящий эффект на сиденьях и ручках рулевого колеса, но и снижает отражательную способность, чтобы уменьшить рассеянный свет и улучшить концентрацию вождения.

Новый спортивный руль из углеродного волокна

Новый спортивный руль из углеродного волокна обернут нескользящей микроволоконной тканью Alcantara® на ручках. Верхняя и нижняя плоская конструкция в гоночном стиле и желтая центральная метка помогают добиться точного управления во время интенсивного вождения.

Закрытая двухкамерная пневматическая пружина
Двухкамерная пневматическая пружина с независимо регулируемой жесткостью, высокопроизводительный амортизатор с переменным демпфированием с более широким диапазоном регулировки демпфирования, более прочная поддержка в спортивном режиме и более высокий комфорт в стандартном режиме.

Bilstein® EVO T1 койловерный амортизатор
Профессиональный койловерный амортизатор с максимальным демпфирующим усилием до 9000 Н, 10 регулируемыми уровнями сжатия и отбоя, дополнительно подавляя крен и обеспечивая «непревзойденную» поддержку на скоростных поворотах.

Самостоятельно разработанная система управления вектором крутящего момента с тремя двигателями
Три двигателя независимо распределяют крутящий момент, реагируя 500 раз в секунду, улучшая характеристики прохождения поворотов и уменьшая недостаточную поворачиваемость для гонок; улучшая устойчивость на скользких дорогах для повседневного использования, делая управление более плавным и безопасным.

Новые спортивные звуковые волны, которые можно воспроизводить снаружи
Три стиля имитируемых звуковых волн обеспечивают полную эмоциональную ценность каждый раз, когда вы ускоряетесь. Новый внешний динамик мощностью 40 Вт сзади делает воспроизведение звуковых волн снаружи более увлекательным.

Эксклюзивный интерфейс пользователя
Новый дизайн пользовательского интерфейса, эксклюзивный для Xiaomi SU7 Ultra, предлагает более спортивный, ориентированный на производительность центральный экран управления, экран приборов и стиль HUD.

Приложение Track Master
Эксклюзивное приложение Xiaomi SU7 Ultra сотрудничает с 20 лучшими трассами Китая для предоставления карт и рейтингов времени круга, отображает сверхполную информацию об автомобиле в режиме реального времени и обеспечивает анализ визуализации результатов после гонки и быстрый обмен видеороликами с лучшим временем круга.